caratteristiche tecniche
Standard: API 5L (PSL1, PSL2), GB/T9711 (GB/T9711.1,B/T9711.2)
Grado: API A25, gr. A, gr. B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80
Nome della descrizione: specifica API 5L per tubi di linea
Intervallo di dimensioni:
OD: da 1/2" a 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 16", 18", 20", 24" a 40"
PESO: SCH 10, SCH 20, SCH 30, SCH 40, SCH 80, SCH XS, SCH 160
Tipo di produzione:
Senza saldatura: laminati a caldo o a freddo; Saldato: ERW (saldato a resistenza elettrica), SAW (saldato ad arco sommerso), DSAW (doppia SAW), LSAW (SAW longitudinale), HSAW (SAW elicoidale), SSAW (SAW a spirale)
Lunghezza:
Lunghezza casuale singola e doppia lunghezza casuale o come richiesta effettiva del cliente
Estremità del tubo:
Le estremità dei tubi dovranno essere lisce, filettate, smussate o predisposte per accoppiamenti speciali, come specificato nell'ordine di acquisto. Il tubo a giuntura elicoidale non deve essere filettato. I bordi interni ed esterni delle estremità di tutti i tubi devono essere privi di bave.
Trattamento termico:
Il processo di trattamento termico deve essere eseguito secondo una procedura documentata. I tubi forniti secondo questa specifica possono essere laminati, normalizzati, normalizzati e temperati, sottoposti a distensione subcritica o induriti per invecchiamento subcriticamente.
I gradi X possono essere bonificati.
Il tubo di grado B bonificato e bonificato dovrà essere senza giunzioni e dovrà essere concordato tra l'acquirente e il produttore.
Per gradi superiori a X42, il cordone di saldatura e tutta la zona termicamente alterata dovranno essere trattati termicamente in modo da simulare un trattamento termico normalizzante.
Per i gradi X42 e inferiori, il cordone di saldatura deve essere trattato termicamente in modo simile, oppure il tubo deve essere lavorato in modo tale che non rimanga martensite non temperata.
Trattamento superficiale: verniciatura nera, olio anticorrosivo, 3LPE/3PE, FBE
caratteristiche
Ha elevata resistenza, tenacità e buona saldabilità
Buona resistenza alla corrosione e resistenza alla pressione
Eccellenti prestazioni alle alte temperature
Installazione conveniente e bassi costi di manutenzione
Resistere a un'enorme pressione durante il trasporto
In grado di trasportare petrolio e gas in modo sicuro ed efficiente

Per trasportare il gas naturale da ovest a est, la Cina ha iniziato nel 2002 la costruzione del progetto di trasmissione del gas ovest-est. Attualmente ha completato la costruzione di tre linee principali, diverse diramazioni e linee di collegamento, formando un 40 ,000-arteria energetica chilometro. Delle diramazioni hanno beneficiato 18 province, comuni e regioni autonome, a beneficio di 500 milioni di persone.
Il progetto di trasmissione del gas ovest-est è diventato il progetto di gasdotto naturale di cui ha beneficiato il maggior numero di persone in Cina e persino nel mondo. È anche il progetto di gas naturale con la distanza più lunga, il diametro del tubo più grande, la parete del tubo più spessa, la pressione di trasmissione più alta, la tecnologia più avanzata e le condizioni di costruzione più complesse nella storia della costruzione di gasdotti cinesi. L'ingegneria delle condutture, la scala di costruzione e gli indicatori tecnici sono rari e sofisticati nel mondo.
In questo progetto, la conduttura d'acciaio nazionale ha svolto un ruolo decisivo.
Informalmente, l'acciaio per tubazioni è il materiale in acciaio utilizzato per la lavorazione di tubi in acciaio per tubazioni, comprese piastre e bobine medie e spesse. Dopo la lavorazione, l'acciaio della pipeline può essere laminato in tubi di grande diametro in una fase successiva, quindi questi tubi d'acciaio indipendenti possono essere collegati alle condutture tramite saldatura per diventare un corridoio d'acciaio per il trasporto del gas naturale.
I gasdotti sono generalmente sepolti sottoterra o nelle profondità marine e i gasdotti di trasmissione devono resistere all'influenza di diverse condizioni geologiche durante il funzionamento. Inoltre, al fine di migliorare l’efficienza di trasmissione del gas naturale, le persone vogliono sempre aumentare il diametro della tubazione e la pressione di trasmissione quando progettano condotte di trasporto del gas naturale su larga scala. Questi casi particolari rappresentano una sfida enorme per la resistenza dell’acciaio delle tubazioni.
Nel tentativo di soddisfare i requisiti prestazionali del trasporto di condotte, l'acciaio moderno per condotte ha generalmente le caratteristiche di elevata resistenza, elevata tenacità e buona saldabilità. L'elevata tenacità e saldabilità fanno sì che i tubi in acciaio possano mantenere l'integrità in ambienti selvaggi e non si rompano o si deformino facilmente sotto impatti di pressione. L'elevata resistenza garantisce che i tubi in acciaio per tubazioni abbiano diametri grandi e, allo stesso tempo, possano resistere alla pressione estremamente elevata durante il trasporto del gas naturale.
Il tubo API 5L è un materiale per tubazioni utilizzato per il trasporto di petrolio e gas. È realizzato in acciaio ad alta resistenza, che ha le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, resistenza alla pressione e resistenza alla corrosione ed è ampiamente utilizzato nell'industria petrolifera e del gas.
Uno dei principali vantaggi di questo tubo è la sua elevata resistenza. Poiché il petrolio e il gas sono sottoposti a un’enorme pressione durante il trasporto, le condutture devono avere una resistenza sufficiente per garantire un trasporto sicuro. Il materiale in acciaio ad alta resistenza del tubo della linea dell'olio può resistere all'ambiente ad alta pressione in modo da garantire il trasporto regolare di petrolio e gas.
Inoltre, il tubo API 5L ha anche una buona resistenza alla corrosione. Il petrolio e il gas naturale contengono spesso alcune sostanze corrosive. Se il materiale della tubazione non è resistente alla corrosione, ciò causerà problemi di sicurezza come danni e perdite. Per realizzare il tubo della linea dell'olio, i produttori adottano una speciale tecnologia di trattamento anticorrosivo, che può resistere efficacemente all'erosione delle sostanze corrosive e prolungare la durata della tubazione.
Inoltre, il tubo della linea dell'olio ha anche buone prestazioni alle alte temperature. Durante il trasporto di petrolio e gas, le temperature sono spesso elevate, quindi i materiali delle tubazioni devono essere in grado di resistere al calore estremo. Questi tubi sono realizzati con materiali in lega resistenti alle alte temperature, che possono funzionare in sicurezza in condizioni di caldo intenso e garantire un trasporto stabile di petrolio e gas naturale.
Oltre ai vantaggi di cui sopra, il tubo del petrolio presenta anche le caratteristiche di installazione conveniente e bassi costi di manutenzione. Il suo design è ragionevole e il processo di installazione è semplice. Inoltre, può essere posato rapidamente e l'avanzamento del progetto può essere accelerato. Allo stesso tempo, i costi di manutenzione del tubo API 5L sono relativamente bassi, il che riduce i costi operativi dell'impresa.
In conclusione, il tubo della linea dell'olio è una parte indispensabile nell'industria del petrolio e del gas. La sua elevata robustezza, resistenza alla corrosione e resistenza alle alte temperature lo rendono ideale per il trasporto sicuro ed efficiente di petrolio e gas. In futuro, con la crescente domanda di petrolio e gas naturale, le prospettive di applicazione dei tubi per condotte petrolifere saranno più ampie.
requisiti chimici
Tubo di linea API 5LComposizioni chimiche
|
TABELLA 1A PSL 1 Requisiti chimici per analisi di calore e prodotti (%) |
|||||||
|
Grado e classe |
Carbonio (massimo)a |
Manganese (massimo)a |
Fosforo |
Zolfo (massimo) |
Titanio (massimo) |
Altro |
|
|
(min) |
(massimo) |
||||||
|
Senza soluzione di continuità |
|||||||
|
A25, CI I |
0.21 |
0.6 |
|
0.03 |
0.03 |
|
|
|
A25, CI II |
0.21 |
0.6 |
0.045 |
0.08 |
0.03 |
|
|
|
A |
0.22 |
0.9 |
|
0.03 |
0.03 |
|
|
|
B |
0.28 |
1.2 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
b, c, d |
|
X42 |
0.28 |
1.3 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
c, d |
|
X46, X52, X56 |
0.28 |
1.4 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
c, d |
|
X60f |
0.28 |
1.4 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
c, d |
|
X65f, X70f |
0.28 |
1.4 |
|
0.03 |
0.03 |
0.06 |
c, d |
|
Saldato |
|||||||
|
A25, CI I |
0.21 |
0.6 |
|
0.03 |
0.03 |
|
|
|
A25, CI II |
0.21 |
0.6 |
0.045 |
0.08 |
0.03 |
|
|
|
A |
0.22 |
0.9 |
|
0.03 |
0.03 |
|
|
|
B |
0.26 |
1.2 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
b, c, d |
|
X42 |
0.26 |
1.3 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
c, d |
|
X46, X52, X56 |
0.26 |
1.4 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
c, d |
|
X60f |
0.26 |
1.4 |
|
0.03 |
0.03 |
0.04 |
c, d |
|
X65f |
0.26 |
1.45 |
|
0.03 |
0.03 |
0.06 |
c, d |
|
X70f |
0.26 |
1.65 |
|
0.03 |
0.03 |
0.06 |
c, d |
|
TABELLA 1BPSL2Requisiti chimici per analisi di calore e di prodotto (%) |
||||||
|
Grado |
Carbonio (massimo)a |
Manganese (massimo)a |
Fosforo (massimo) |
Zolfo (massimo) |
Titanio (massimo) |
Altro |
|
Senza soluzione di continuità |
||||||
|
B |
0.24 |
1.2 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d, e |
|
X42 |
0.24 |
1.3 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d |
|
X46, X52, X56, X60f |
0.24 |
1.4 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d |
|
X65f, X70f, X80f |
0.24 |
1.4 |
0.025 |
0.015 |
0.06 |
c, d |
|
Saldato |
||||||
|
B |
0.22 |
1.2 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d, e |
|
X42 |
0.22 |
1.3 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d |
|
X46, X52, X56 |
0.22 |
1.4 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d |
|
X60f |
0.22 |
1.4 |
0.025 |
0.015 |
0.04 |
c, d |
|
X65f |
0.22 |
1.45 |
0.025 |
0.015 |
0.06 |
c, d |
|
X70f |
0.22 |
1.65 |
0.025 |
0.015 |
0.06 |
c, d |
|
X80f |
0.22 |
1.85 |
0.025 |
0.015 |
0.06 |
c, d |
Note alle tabelle 1A e 1B:
aPer ogni riduzione dello {{0}},01% al di sotto del contenuto massimo di carbonio specificato, è consentito un aumento dello 0,05% al di sopra del contenuto massimo di manganese specificato, fino a un massimo dell'1,50% per i gradi da X42 a X52, fino a un massimo dell'1,65% per i gradi superiori a X52 ma inferiori a X70 e fino al 2,00% per i gradi X70 e superiori.
bLa somma del contenuto di columbio [niobio] e vanadio non deve superare il 0,03%, tranne che, previo accordo tra l'acquirente e il produttore, può essere stabilito un massimo alternativo.
cColumbio [niobio], vanadio o loro combinazioni possono essere utilizzati a discrezione del produttore.
dLa somma dei contenuti di columbio [niobio], vanadio e titanio non deve superare lo 0,15%.
eLa somma dei contenuti di columbio [niobio] e vanadio non deve superare il 0,06% tranne che, previo accordo tra l'acquirente e il produttore, può essere stabilito un massimo alternativo.
fAltre composizioni chimiche possono essere fornite previo accordo tra acquirente e produttore, purché rispettino i limiti della nota a piè di paginade i limiti tabellari per il fosforo e lo zolfo sono rispettati.
Tubo di linea API 5LProprietà meccaniche
|
TABELLA 2 Requisiti di trazione per PSL 1 |
|||||
|
Forza di snervamento (Minimo) |
Carico di rottura (Minimo) |
Allungamento in 2 pollici (50,8 mm) (minimo) (%) |
|||
|
Grado |
psi |
Mpa |
Psi |
Mpa |
|
|
A25 |
25,000 |
172 |
45,000 |
310 |
a |
|
A |
30,000 |
207 |
48,000 |
331 |
a |
|
B |
35,000 |
241 |
60,000 |
414 |
a |
|
X42 |
42,000 |
290 |
60,000 |
414 |
a |
|
X46 |
46,000 |
317 |
63,000 |
434 |
a |
|
X52 |
52,000 |
359 |
66,000 |
455 |
a |
|
X56 |
56,000 |
386 |
71,000 |
490 |
a |
|
X60 |
60,000 |
414 |
75,000 |
517 |
a |
|
X65 |
65,000 |
448 |
77,000 |
531 |
a |
|
X70 |
70,000 |
483 |
82,000 |
565 |
a |
|
TAVOLO3Requisiti di trazione per PSL2 |
|||||||||
|
Forza di snervamento (Minimo) |
Limite di snervamento (massimob) |
Resistenza alla trazione massima (minima) |
Resistenza alla trazione massima (massimoc) |
Allungamento in 2 pollici (50,8 mm) (minimo) (%) |
|||||
|
Grado |
Psi |
Mpa |
Psi |
Mpa |
Psi |
Mpa |
Psi |
Mpa |
|
|
B |
35,000 |
241 |
65,000d |
448 |
60,000 |
414 |
110,000 |
758 |
a |
|
X42 |
42,000 |
290 |
72,000 |
496 |
60,000 |
414 |
110,000 |
758 |
a |
|
X46 |
46,000 |
317 |
76,000 |
524 |
63,000 |
434 |
110,000 |
758 |
a |
|
X52 |
52,000 |
359 |
77,000 |
531 |
66,000 |
455 |
110,000 |
758 |
a |
|
X56 |
56,000 |
386 |
79.000 |
544 |
71,000 |
490 |
110,000 |
758 |
a |
|
X60 |
60,000 |
414 |
82,000 |
565 |
75,000 |
517 |
110,000 |
758 |
a |
|
X65 |
65,000 |
448 |
87.000 |
600 |
77,000 |
531 |
110,000 |
758 |
a |
|
X70 |
70,000 |
483 |
90.000 |
621 |
82,000 |
565 |
110,000 |
758 |
a |
|
X80 |
80,000 |
552 |
100.000e |
690 |
90,000 |
621 |
120,000 |
827 |
a |
Note alle TABELLE 2 e 3:
aL'allungamento minimo in 2 pollici (50,8 mm) sarà quello determinato dalla seguente equazione:
S. Equazione unitaria consueta
e = 625,000![]()
Equazione dell'unità SI
e =1,944![]()
Dove
e=allungamento minimo in 2 pollici (50,8 mm) in percentuale arrotondato alla percentuale più vicina.
Una=area applicabile del provino per la prova di trazione, come segue:
UN. Per i campioni a barra tonda:
— 00,20 pollici.2(130 mm2) per i campioni da {{0}} 0,500 pollici e 0,350 pollici,
— 00,10 pollici2(65 mm2) per il campione da 00,250 pollici.
B. Per i campioni a sezione intera, il più piccolo tra (i) 0,75 pollici.2 (485 mm2) e (ii) l'area della sezione trasversale del campione di prova, calcolata utilizzando il diametro esterno specificato del tubo e lo spessore della parete specificato del tubo, arrotondato al 0 0,01 pollici più vicino.2(10 mm2);
C. Per i campioni su striscia, il più piccolo tra (i) 0,75 pollici.2 (485 mm2) e (ii) l'area della sezione trasversale del provino, calcolata utilizzando la larghezza specificata del provino e lo spessore della parete specificato del tubo, arrotondato al 0.01in più vicino.2(10 mm2).
U =carico di rottura minimo specificato in psi (MPa).
|
TABELLA 4 Tolleranza per lo spessore della parete |
|||
|
Tolleranzaa(Percentuale dello spessore della parete specificato) |
|||
|
Misurare |
Tipo di tubo |
Grado B o inferiore |
Grado X42 o superiore |
|
⩽2 7/8 |
Tutto |
+20.0, -12.5 |
+15.0, -12.5 |
|
>2 7/8 e < 20 |
Tutto |
+15.0, -12.5 |
+15.0, -12.5 |
|
⩾20 |
Saldato |
+17.5, -12.5 |
+19.5, -8.0 |
|
⩾20 |
Senza soluzione di continuità |
+15.0, -12.5 |
+17.5, -10.0 |
aLaddove l'acquirente specifichi tolleranze negative inferiori a quelle elencate, la tolleranza positiva sarà aumentata all'intervallo di tolleranza totale applicabile in percentuale inferiore alla tolleranza negativa dello spessore della parete.
|
TABELLA 5 Tolleranza per il peso |
|
|
Quantità |
Tolleranza (%) |
|
Lunghezze singole, tubo speciale liscio o tubo A25 |
+10, -5.0 |
|
Lunghezze singole, altro tubo |
+10, -3.5 |
|
Carichi di auto, grado A25, 40.000 libbre (18.144 kg) o più |
-2.5 |
|
Carichi di auto, diversi dal grado A25, 40.000 libbre (18.144 kg) o più |
-1.75 |
|
Carichi di auto, tutti i tipi, inferiori a 40.000 libbre (18.144 kg) |
-3.5 |
|
Ordina articoli di grado A25, 40.000 libbre (18.144 kg) o più |
-3.5 |
|
Ordinare articoli diversi dal grado A25, 40.000 libbre (18.144 kg) o superiori |
-1.75 |
|
Ordina articoli, tutte le qualità, inferiori a 40.000 libbre (18.144 kg) |
-3.5 |
Appunti:
1. Le tolleranze di peso si applicano ai pesi calcolati per tubi filettati e accoppiati e ai pesi tabulati o calcolati per tubi a estremità liscia. Laddove l'acquirente specifichi tolleranze negative sullo spessore della parete inferiori a quelle elencate nella Tabella 4, la tolleranza del peso positivo per le singole lunghezze sarà aumentata al 22,5% in meno della tolleranza negativa dello spessore della parete.
2. Per carichi composti da tubi provenienti da più di un articolo dell'ordine, le tolleranze del carico devono essere applicate sulla base del singolo articolo dell'ordine.
3. Le tolleranze per gli articoli dell'ordine si applicano alla quantità complessiva di tubi spediti per l'articolo dell'ordine.
requisiti di prova
Prova di trazione
L'orientamento della prova di trazione dovrà essere nella direzione longitudinale per tutte le dimensioni di tubi senza saldatura lavorati a caldo o trattati termicamente e per tutti i tubi saldati inferiori alla dimensione 85/8. Per i tubi senza saldatura, una barra tonda trasversale o un campione di espansione ad anello può essere sostituito al campione longitudinale previo accordo tra l'acquirente e il produttore. Per tubi saldati e tubi senza saldatura espansi a freddo misura 85/8 e superiori, l'orientamento della prova di trazione dovrà essere nella direzione trasversale. A scelta del produttore, il campione può essere a sezione intera, a striscia o a barra tonda. Dovranno essere riportati il tipo, la dimensione e l'orientamento dei campioni. Test su campioni in strisciadeve essere dotato di idonee pinze di prova per la faccia curva o di pinze di prova per la faccia piatta se le aree di presa dei provini sono state lavorate per ridurre la curvatura o sono state appiattite senza riscaldamento. Per i campioni in striscia, la larghezza specificata nella lunghezza del misuratore sarà pari a 1 1/2 pollici (38,1 mm) o 3/4 pollici (19,0 mm) per tubi di dimensione {{10 }}/2 o inferiore; 1 1/2 pollici (38,1 mm) o 1 pollice (25,4 mm) per
tubo di dimensione maggiore di 3 1/2 fino alla dimensione 6 5/8 inclusa; e 1 1/2 pollici (38,1 mm) per tubi di dimensioni superiori a 6 5/8.
Prova di appiattimento
Le prove di appiattimento dovranno essere eseguite per tubi saldati elettricamente, saldati in continuo e saldati al laser. I campioni di prova devono essere lunghi almeno 2 1/2 pollici (63,5 mm). Per i tubi elettrosaldati che devono essere lavorati attraverso un laminatoio a caldo, i provini di prova di appiattimento devono essere ottenuti prima o dopo tale trattamento, a scelta del produttore.
Prova di piegatura
Un campione a sezione intera di lunghezza adeguata, tagliato da un tratto di tubo da ciascun lotto di 25 tonnellate (22,7 Mg), o frazione di esso, per tubi di dimensione nominale 1.900 e inferiore, e da ciascun lotto di 50 tonnellate (45,5 Mg), o frazione di esso, per tubi di dimensione 2 3/8 dovrà essere piegato a freddo di 90 gradi, attorno a un mandrino avente un diametro non superiore a dodici volte il diametro esterno del tubo da testare, con la saldatura posizionata a circa 45 gradi dal punto di contatto del provino con il mandrino.
Test di piegatura guidata
I provini dovranno essere prelevati dalla saldatura continua elicoidale o longitudinale in un tratto di tubo da ciascun lotto di 50 lunghezze o meno di ciascuna combinazione di diametro esterno specificato, spessore di parete specificato e grado; e da una saldatura all'estremità di skelp in un tratto di tubo da ciascun lotto di 50 lunghezze o meno di ciascuna combinazione di diametro esterno specificato, spessore di parete specificato e grado di tubo con giuntura elicoidale finito contenente saldature all'estremità di skelp. I provini non devono contenere saldature di riparazione.
Prova idrostatica
Ogni tratto di tubo dovrà resistere, senza perdite, ad una prova idrostatica di ispezione. Le pressioni di prova per tutte le dimensioni di tubi senza saldatura e per tubi saldati di dimensioni 18 e inferiori devono essere mantenute per un periodo non inferiore
più di 5 secondi. Le pressioni di prova per tubi saldati di dimensioni 20 e superiori devono essere mantenute per non meno di 10 secondi. Per i tubi filettati e accoppiati, la prova dovrà essere applicata con i giunti confezionati a tenuta elettrica se la struttura a tenuta elettrica è specificata sull'ordine di acquisto, tranne che le dimensioni dei tubi superiori a 12 3/4 possono essere testate in la condizione di pianura. Per tubi filettati dotati di raccordi confezionati a tenuta di movimentazione, la prova idrostatica dovrà essere effettuata sul tubo in condizioni di estremità liscia o solo filettata o con raccordi applicati, salvo diverso accordo tra l'acquirente e il produttore.
informazioni sull'ordine
Al momento dell'acquisto del tubo API 5L è necessario specificare nell'ordine di acquisto o nella scheda materiale i seguenti dettagli:
1. Livelli PSL (PSL1 o PSL2),
2. Grado del tubo richiesto (designazione corretta del tubo),
3. Dimensioni del tubo, diametro esterno e spessore,
4. Lunghezza casuale o approssimativa,
5. Senza cuciture o saldato,
6.Quantità di tubo richiesta (lunghezza totale o massa totale),
7. Collegamento dell'estremità del tubo,
8. Requisiti di rivestimento e rivestimento,
9. Servizio fluido acido o dolce,
10. Eventuali requisiti di marcatura,
11. Eventuali requisiti speciali, ecc.
applicazione

confezione
Due estremità sigillate con tappi di protezione in plastica o ferro, affastellamento con nastro in acciaio zincato o cinghia di sollevamento. Il tutto viene confezionato in sacchi intrecciati, quindi opportunamente protetto per la spedizione via mare o come richiesto.
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GB |
API |
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